Названа по находившейся в этой местности Дорогомиловской ямской слободе, где главной была Большая улица.
Старые названия: Смоленская улица и Можайское шоссе (часть его).
От набережной Тараса Шевченко до Кутузовского проспекта.
Село Дорогомилово впервые упоминается в документах XV века, однако есть основание говорить о его существовании с XIII века. Происхождение названия обычно связывают с возможным владельцем села — новгородским боярином Иваном Дорогомиловым, жившим в конце XIII века.
В середине XIII века был также известен боярин Жирослав Дорогомилович. Согласно народной трактовке местность получила название за свою красоту — «дорого, да мило», однако такое объяснение неубедительно.
Первоначально селение располагалось на левом берегу Москвы-реки, к западу от Земляного города, и с XIV века числилось за ростовскими владыками.
В 1412 году здесь возвели церковь Благовещения Пресвятой Богородицы. В конце XVI века Борис Годунов поселил на правом берегу реки, вдоль Можайской дороги, ямщиков, образовавших ямскую извозчичью слободу. Последняя стала называться Дорогомиловской. В конце тогдашней слободы построили небольшую приходскую церковь Богоявления Господня.
В 1638 году в слободе насчитывалось 74 двора, а в 1653 году — 87. Ямская слобода находилась в Дорогомилове до конца XVIII века, когда эта территория уже вошла в черту Москвы. Слободской характер расселения начал исчезать, а территория стала заселяться мелкими торговцами и ремесленниками. Дорогомилово долгое время было слабо застроено.
В начале XX века — это неблагоустроенная промышленная окраина с небольшими деревянными домишками, складами, пакгаузами. Слободу этого времени описал А. Вьюрков: «Дорогомиловым называлась вся окраина за Бородинским мостом. Заселено оно было, главным образом, извозчиками, кустарями и рабочими.
Дорогомиловская улица кончалась у заставы, где сейчас находится Трехгорный пивоваренный завод. Тут стоял шлагбаум, а по сторонам его желтые домики — кордегардии, караульные помещения. С каждой проезжавшей подводы у шлагбаума взимался двухкопеечный подорожный сбор; прежде у каждого проезжего проверялись подорожные документы. За шлагбаумом начиналась Дорогомиловская слобода.
Это уже был не город, а уезд, провинция. Стояла слобода на знаменитом Можайском шоссе... Одна сторона шоссе была вымощена булыжником и называлась извозчиками « зубодробилкой», а другая, немощеная, представляла обыкновенную проселочную дорогу... Застроена была слобода, как и все окраины Москвы, однотипными деревянными домиками. Каменные были наперечет. И, как правило, в них помещались аптеки, казенные винные лавки, трактиры, пивные и лабазы с овсом и сеном».
К 1910 году здесь возвели одну из самых больших в Москве церковь Богоявления Господня, ставшую в первые советские десятилетия кафедральным собором (уничтожена в середине 1930-х годов). Новая жилая застройка появилась здесь в 1950-1970-х годах. Память о слободе сохранилась также в названии района Дорогомилово. В районе Большой Дорогомиловской улицы в конце XIX века образовалась площадь Киевского Вокзала. Вдоль улицы с 1920-х годов стали возводить многоэтажные жилые дома.
Далее история ещё интересней. В 1947г. пленными немцами был построен дом№5 на Большой Дорогомиловской улице, который был предназначен для обслуживающего персонала Кремля.(повара, сапожники,охрана...),а вокруг были деревяные бараки. И только к олимпиаде-80 стали приводить Большую Дорогомиловскую улицу в порядок.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
