В перспективе над станцией будет построен проектируемый дублер Кутузовского проспекта, проходящий в этой зоне между Кутузовским проспектом и железнодорожными путями Белорусского направления Московской железной дороги.
Станция будет выглядеть следующим образом: стены облицованы мрамором зеленого цвета с завершением из профиля, выполненного из нержавеющей стали, который будет основой для крепления светильников. По продольной оси платформы, с шагом 48 м, будут установлены скамьи с фонарями-торшерами, а по верху путевых стен (на высоте около 3,5 м) протянутся кованые решетки с растительным орнаментом. Покрытие пола - черный крупнозернистый гранит.

На станции будут сооружены два подземных вестибюля. Выходы из одного вестибюля запроектированы по обе стороны дублера Кутузовского проспекта. Северный выход будет соединен с существующим подземным переходом под железнодорожными путями. Выход из второго вестибюля ведет в зону проектируемого комплекса со спортивно-оздоровительным и торгово-деловым центрами.

На лестничных сходах и пандусах для инвалидов подземных пешеходных переходов предусматриваются остекленные павильоны, оборудованные системами инфракрасного обогрева ступеней.